軌撐種類：可調(diào)軌撐：一種可調(diào)式軌撐由可調(diào)軌撐主體、可調(diào)軌撐齒條底座、軌撐墊圈和尼龍軌撐底座墊片組成，其特點在于：可調(diào)軌撐齒條底座的齒條斜度為12°～15°，其鋸齒的齒距為10—15mm。彈性軌撐：外觀設計軌撐主要設置在道岔轉(zhuǎn)轍器基本軌、導曲線鋼軌及護軌等非工作邊一側(cè)、復式交分道岔雙轉(zhuǎn)轍器的基本軌也設置軌撐。道岔中設置軌撐主要是為防止鋼軌傾覆和軌距擴張、保證鋼軌的穩(wěn)定性。
鋼軌傷損種類很多，常見的有磨耗、剝離及軌頭核傷、軌腰螺栓孔裂紋等。下面介紹幾種常見的鋼軌傷損情況。鋼軌磨耗主要是指小半徑曲線上鋼軌的側(cè)面磨耗和波浪磨耗。至于垂直磨耗一般情況下是正常的，隨著軸重和通過總重的增加而加大。軌道幾何形位設置不當，會使垂直磨耗速率加快，這是要防止的，可通過調(diào)整軌道幾何尺寸解決。
證明書；（1）每根重軌在其規(guī)定部位，軋有清晰凸起的標志：生產(chǎn)廠標志、鋼號、爐號、型號、制造年（月）號。有表示特定意義的“A”、“Z”字樣及白漆等。（2）以捆交貨的輕軌，應掛有注明批號的牌。（3）鋼軌的質(zhì)量證明書內(nèi)容，按“8”中（12）標準規(guī)定。
驗收注意。河南德辰復玻璃鋼制品有限公司,從事GRG、GRP建筑裝飾材料以及GRP雕塑工藝，工業(yè)環(huán)保制品，污水處理制品及移動餐車的研發(fā)、設計、生產(chǎn)、施工系列化經(jīng)營的高新技術企業(yè)。
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